2 uur durende privé zeiltocht

Ontdek de prachtige bezienswaardigheden van Lissabon vanaf het water door een zeilboot te charteren, exclusief voor uw familie of vrienden.

Hoogtepunten:Zeilcruise

• Zeilcruise

• А uniek monument van Portugese Renaissance architectuur - de Belem Toren
  

• Ontdekkingsmonument

• De 25 april hangbrug

• Het standbeeld van Christus in Lissabon

Inclusief:

• 2 uur durende zeilboot cruise

• Schipper

• Gebotteld water

• Snacks (pinda's of crackers)

• Dranken (1 biertje of frisdrank per persoon)

Let op: kinderen moeten altijd bij de boeking worden vermeld, omdat zij meetellen voor de maximale bezetting van de boot.

In Lissabon kan men niet voorbijgaan aan een uniek monument van Portugese Renaissance architectuur - de Toren van Belem, die uittorent boven het water van de rivier de Taag. De Portugezen bouwden dit versterkte fort ter ere van de beroemde expeditie van de navigator Vasco da Gama, die de weg naar India opende.

De toren was oorspronkelijk opgevat als een vuurtoren met vijf verdiepingen. De bouw ervan vond plaats in de periode van 1515 tot 1521 onder koning Manuel I. Het was van hieruit dat de dappere Portugese zeevaarders op zoek gingen naar nieuwe handelsroutes. Enige tijd geleden diende de toren als gevangenis en wapenkamer.

De toren is rijkelijk versierd met afbeeldingen van touwen, opengewerkte balkons, torentjes in Arabische stijl, kantelen en zelfs de wapenschilden van een ridderorde. Dit prachtige gebouw, met een hoogte van 35 meter, wordt beschouwd als het helderste voorbeeld van de laatgotische "manuelijnse" stijl, kenmerkend voor de Portugese architectuur. Vanaf de 19e eeuw werd dit monument gekozen door romantici en begon het reizigers aan te trekken. In 1983 werd de toren opgenomen op de Werelderfgoedlijst van de UNESCO.

De hangbrug van 25 april verbindt de stad Lissabon met de gemeente Almade en steekt de samenvloeiing van de rivier de Taag over in de Atlantische Oceaan. Het idee om een brug tussen Lissabon en Almada te bouwen ontstond al in 1876, maar pas in 1953 richtte de Portugese regering een commissie op die als voornaamste taak had het spoor- en wegverkeer tussen de hoofdstad en de zuidoever van de Taag te organiseren. In 1958 werd een officieel besluit genomen om de brug te bouwen, en in 1959 werd een open internationale wedstrijd aangekondigd voor het project. Op 9 mei 1962 won de United States Export Steel Company de wedstrijd en op 5 november 1962 begon de bouw van de brug.

Het Christusbeeld in Lissabon werd gebouwd tussen 1949 en 1959. Het geld voor de bouw ervan werd ingezameld door Portugese vrouwen. Portugal nam niet deel aan de Tweede Wereldoorlog, en uit dankbaarheid aan God dat hij de verdedigers van het vaderland spaarde, doneerden de burgers van het land geld om een soort teken van dankbaarheid te bouwen. In 1984 verschenen hier kapellen, en in 2010 vereerde paus Benedictus XVI het complex met zijn aanwezigheid.