Tour privato di 2 ore in barca a vela

Scoprite le magnifiche attrazioni di Lisbona dall'acqua noleggiando una barca a vela in esclusiva per la vostra famiglia o i vostri amici.

Punti salienti:Crociera in barca a vela

• Crociera in barca a vela

• А monumento unico dell'architettura rinascimentale portoghese - la Torre di Belem
  

• Monumento della Scoperta

• Il ponte sospeso del 25 aprile

• La statua di Cristo a Lisbona

Include:

• Crociera in barca a vela di 2 ore

• Skipper

• Acqua in bottiglia

• Snack (noccioline o cracker)

• Bevande (1 birra o bibita a persona)

Nota bene: i bambini devono essere sempre menzionati nella prenotazione, poiché contano per l'occupazione massima della barca.

A Lisbona non si può non visitare un monumento unico dell'architettura rinascimentale portoghese: la Torre di Belem, che svetta sulle acque del fiume Tago. I portoghesi eressero questa fortezza in onore della famosa spedizione del navigatore Vasco da Gama, che aprì la strada verso l'India.

La torre fu originariamente concepita come una fortezza-faro a cinque livelli. La sua costruzione risale al periodo compreso tra il 1515 e il 1521, sotto il re Manuel I. Da qui partirono i coraggiosi navigatori portoghesi alla ricerca di nuove rotte commerciali. Qualche tempo fa, la Torre fungeva da prigione e armeria.

La torre è riccamente decorata con immagini di corde, balconi traforati, torrette in stile arabo, merli e persino gli stemmi di un ordine cavalleresco. Questo magnifico edificio, alto 35 metri, è considerato l'esempio più brillante dello stile tardo gotico "manuelino", tipico dell'architettura portoghese. A partire dal XIX secolo, questo monumento fu scelto dai romantici e cominciò ad attrarre i viaggiatori. Nel 1983, la torre è stata inserita nell'elenco dei Patrimoni dell'umanità dell'UNESCO.

Il Ponte sospeso del 25 aprile collega la città di Lisbona con il comune di Almade e attraversa la confluenza del fiume Tago nell'Oceano Atlantico. L'idea di creare un ponte che collegasse Lisbona ad Almada nacque già nel 1876, ma solo nel 1953 il governo portoghese formò una commissione il cui compito principale era quello di organizzare il traffico ferroviario e stradale tra la capitale e la riva meridionale del fiume Tago. Nel 1958 fu presa la decisione ufficiale di costruire il ponte e nel 1959 fu indetto un concorso internazionale aperto per il suo progetto. Il 9 maggio 1962 la United States Export Steel Company vinse il concorso e il 5 novembre 1962 iniziò la costruzione del ponte.

La statua di Cristo a Lisbona fu costruita nel periodo 1949-1959. I fondi per la sua costruzione furono raccolti dalle donne portoghesi. Il Portogallo non partecipò alla Seconda Guerra Mondiale e, per ringraziare Dio di aver risparmiato i difensori della Patria, i cittadini del Paese donarono denaro per costruire una sorta di segno di gratitudine. Nel 1984 sono apparse delle cappelle e nel 2010 Papa Benedetto XVI ha onorato il complesso con la sua presenza.