Kadeh Şampanya Eşliğinde Lizbon Gün Batımı Yelkeni

• Yelkenli bir tekneden gün batımını izlemek

• İber Yarımadası'nın en uzunnehri olan Tejo Nehri

• Cristo Rei ve Belém'in unutulmaz manzaraları

• Atlantik'te büyülü gün batımı

• Yelkenli tekne gezisi

Dahil olanlar

• Yelkenli tekne gezisi

• Bir kadeh şampanya (veya alkolsüz içecek)

Lütfen dikkat: Kalkış saati yılın zamanına göre değişmektedir. Kesin saat rezervasyon alındıktan sonra teyit edilecektir (Kış Sezonu yaklaşık 4 ila 6pm; Yaz Sezonu yaklaşık 7 ila 9pm).

Tagus sadece İber Yarımadası'nın en büyük nehri değil, aynı zamanda İspanya ve Portekiz'i birleştiren uluslararası bir su arteridir. Böyle bir düet nehrin çift ismini açıklamaktadır. İspanya'da Tajo, Portekiz'de ise Tagus olarak bilinmektedir. Bu vurgu, Lizbon'un başlıca cazibe merkezlerinden biri olarak adlandırılan nehrin tek özelliği değildir.

Nehrin kıyısında çok sayıda antik kent ve kasaba inşa edilmiştir, ancak bunlar çoğunlukla küçüktür. Tagus Nehri üzerindeki en kalabalık şehir Lizbon'dur.

Şehir içinde bile Tagus Nehri kristal berraklığında suya sahiptir.

Lizbon sakinleri nehri Saman Denizi olarak adlandırmaktadır, çünkü gün batımında suları altın rengine dönüşmektedir. Gün batımı sırasında nehrin gerçek güzelliğini gösterdiğine inanılmaktadır.

Mar de Paglia körfezinde zaman zaman, balerin ya da dansçı anlamına gelen bailadeiras adı verilen yüksek dalgalar oluşur.

Navigasyon sadece kanalın alt kısmında mümkündür, nehrin neredeyse tüm uzunluğu akıntılar ve sığ su nedeniyle engellenmektedir.

Lizbon'daki 25 Nisan Köprüsü dünyanın en uzun yirmi asma köprüsünden biri ve aynı zamanda Portekiz'in en yüksek binasıdır. Ayrıca başkentte en uzun süredir beklenen köprülerden biri olup zorlu bir inşa geçmişine sahiptir.

İnsanlar 19. yüzyılda yapımı hakkında konuşmaya başladı. Zaten 20. yüzyılın başında, Tagus Nehri'nin iki yakasını demiryolu ile birbirine bağlama ihtiyacı özellikle acildi - feribotlar yolcu ve kargo akışıyla baş edemiyordu. Ancak, diğer projelerin daha öncelikli olduğu ortaya çıktı ve Lizbon'dan Almada'ya köprü ancak 60'lı yıllarda inşa edilmeye başlandı. Portekiz Başbakanı Salazar'ın adı verilerek ancak 1966 yılında açılmıştır. Köprünün adı sadece birkaç yıl sonra, 25 Nisan'da gerçekleşen Karanfil Devrimi'nden sonra değiştirildi.