Lisboa Sunset Sailing with Glass of Champagne

• Ver o pôr-do-sol num barco à vela

• O rio Tejo, o mais longo da Península Ibérica

• Vistas inesquecíveis do Cristo Rei e de Belém

• Um pôr-do-sol mágico no Atlântico

• Passeio de barco à vela

Inclui:

• Passeio de barco à vela

• Taça de champanhe (ou refrigerante)

Nota: A hora de partida varia consoante a época do ano. A hora exacta será confirmada após a recepção da reserva (no Inverno, entre as 16 e as 18 horas; no Verão, entre as 19 e as 21 horas).

O Tejo não é apenas o maior rio da Península Ibérica, mas também uma artéria fluvial internacional que une Espanha e Portugal. Este dueto explica o duplo nome do rio. Em Espanha é conhecido como Tajo, e em Portugal como Tejo. Este destaque não é a única característica do rio, que é considerado uma das principais atracções de Lisboa.

Um grande número de cidades e vilas antigas foram construídas nas margens do rio, mas são na sua maioria pequenas. A cidade mais populosa do rio Tejo é Lisboa.

Mesmo dentro da cidade, o rio Tejo tem águas cristalinas.

Os habitantes de Lisboa chamam ao rio o Mar de Palha, porque ao pôr-do-sol as suas águas ficam douradas. Acredita-se que é durante o pôr-do-sol que o rio mostra a sua verdadeira beleza.

Na baía de Mar de Paglia, de vez em quando, há ondas altas, que são carinhosamente chamadas de bailadeiras.

A navegação só é possível na parte baixa do canal, enquanto quase toda a extensão do rio é dificultada por rápidos e águas pouco profundas.

A Ponte 25 de Abril, em Lisboa, é uma das vinte pontes suspensas mais longas do mundo e, ao mesmo tempo, o edifício mais alto de Portugal. Para além disso, esta é uma das pontes mais esperadas da capital, com uma história de criação difícil.

Começou-se a falar da sua construção no século XIX. Já no início do século XX, a necessidade de ligar as duas margens do rio Tejo por via férrea era especialmente urgente - os ferries não conseguiam dar resposta ao fluxo de passageiros e de carga. No entanto, outros projectos acabaram por ser mais prioritários e a ponte de Lisboa a Almada só começou a ser construída na década de 60. Foi inaugurada apenas em 1966, com o nome do Primeiro-Ministro de Portugal Salazar. O nome da ponte foi mudado poucos anos depois, após a Revolução dos Cravos, que ocorreu no dia 25 de Abril.