Paseo en barco al atardecer por Lisboa con copa de champán

• Ver la puesta de sol desde un velero

• El río Tajo, el más largo de la Península Ibérica

• Vistas inolvidables de Cristo Rei y Belém

• Мágica puesta de sol en el Atlántico

• Crucero en velero

Incluye:

• Crucero en velero

• Copa de champán (o refresco)

Nota: Lahora de salida varía según la época del año. La hora exacta se confirmará una vez recibida la reserva (en invierno, entre las 16.00 y las 18.00 horas; en verano, entre las 19.00 y las 21.00 horas).

El Tajo no es sólo el mayor río de la Península Ibérica, sino también una arteria fluvial internacional que une España y Portugal. Tal dueto explica el doble nombre del río. En España se conoce como Tajo, y en Portugal como Tagus. Este punto culminante no es la única característica del río, llamado uno de los principales atractivos de Lisboa.

A orillas del río se construyó un gran número de ciudades y pueblos antiguos, pero en su mayoría son pequeños. La ciudad más poblada del río Tajo es Lisboa.

Incluso dentro de la ciudad, el río Tajo presume de aguas cristalinas.

Los habitantes de Lisboa llaman al río el Mar de Paja, porque al atardecer sus aguas se vuelven doradas. Se cree que es durante la puesta de sol cuando el río muestra su verdadera belleza.

En la bahía de Mar de Paglia, de vez en cuando hay olas altas, que se llaman cariñosamente bailadeiras, que significa bailarinas o bailarinas.

La navegación sólo es posible en la parte baja del canal, mientras que casi toda la longitud del río se ve obstaculizada por rápidos y aguas poco profundas.

El Puente 25 de Abril de Lisboa es uno de los veinte puentes colgantes más largos del mundo y, al mismo tiempo, el edificio más alto de Portugal. Además, es uno de los puentes más esperados de la capital, con una difícil historia de creación.

Se empezó a hablar de su construcción en el siglo XIX. Ya a principios del siglo XX, la necesidad de conectar las dos orillas del río Tajo por ferrocarril era especialmente urgente: los transbordadores sencillamente no daban abasto con el flujo de pasajeros y mercancías. Sin embargo, otros proyectos resultaron más prioritarios, y el puente de Lisboa a Almada no empezó a construirse hasta los años sesenta. No se inauguró hasta 1966, con el nombre del Primer Ministro de Portugal Salazar. El nombre del puente fue cambiado pocos años después, tras la Revolución de los Claveles, que tuvo lugar el 25 de abril.